Leis gun toir an càr a-mach measgachadh de bhacadh tricead anns an draibheadh, tha droch bhuaidh aig àrainneachd fuaim siostam fuaim càr, agus mar sin chuir stàladh uèirleadh siostam fuaim càr air adhart riatanasan nas àirde.
1. Uèirleadh a' chorda chumhachd:
Bu chòir luach comas gnàthach a’ chorda cumhachd taghte a bhith co-ionann no nas motha na luach an fhiùis ceangailte ris an amplifier cumhachd.Ma thèid uèir fo-inbhe a chleachdadh mar chàball cumhachd, cruthaichidh e fuaim hum agus nì e cron mòr air càileachd fuaim.Faodaidh an sreang cumhachd fàs teth agus losgadh.Nuair a thèid càball cumhachd a chleachdadh gus cumhachd a thoirt do dh'iomadh amplifiers cumhachd fa leth, bu chòir fad an uèirleadh bhon àite dealachaidh gu gach amplifier cumhachd a bhith mar a ghabhas.Nuair a thèid na loidhnichean cumhachd a thionndadh, nochdaidh eadar-dhealachadh a dh’ fhaodadh a bhith eadar na h-innealan-leudachaidh fa leth, agus bidh an eadar-dhealachadh seo a dh’ fhaodadh a bhith ag adhbhrachadh fuaim hum, a dh ’fhaodadh droch mhilleadh a dhèanamh air càileachd fuaim.Tha am figear a leanas na eisimpleir de acfhainn uèirleas lampa a’ chàir agus an teasadair, msaa.
Nuair a tha am prìomh aonad air a stiùireadh gu dìreach bhon phrìomh phìob, bidh e a’ lughdachadh fuaim agus a’ leasachadh càileachd fuaim.Thoir air falbh an salachar bhon cheangal bataraidh gu mionaideach agus teann an ceanglaiche.Ma tha an ceanglaiche cumhachd salach no gun a bhith air a theannachadh gu teann, bidh droch cheangal aig a 'cheangal.Agus ma tha bacadh bacadh ann bidh fuaim AC ag adhbhrachadh, a nì cron mòr air càileachd fuaim.Thoir air falbh salachar bho joints le pàipear-gainmhich agus faidhle breagha, agus suathadh ìm orra aig an aon àm.Nuair a bhios tu a’ sreangadh taobh a-staigh powertrain a’ charbaid, seachain slighe faisg air a’ ghineadair agus lasadh, oir faodaidh fuaim gineadair agus fuaim lasachaidh a dhol a-steach do na loidhnichean cumhachd.Nuair a thèid seòrsaichean àrd-choileanaidh a chuir an àite na plugaichean sradag a tha air an stàladh le factaraidh agus na càbaill plug-sradag, tha an sradag lasachaidh nas làidire, agus tha fuaim lasachaidh nas dualtaiche tachairt.Tha na prionnsapalan a thathas a’ leantainn ann a bhith a’ stiùireadh chàbaill cumhachd agus càbaill claisneachd ann am bodhaig a’ charbaid mar an ceudna
2. Modh cur air tìr:
Cleachd pàipear-gainmhich mìn gus am peant a thoirt air falbh aig ìre talmhainn corp a’ chàir, agus socraich an uèir talmhainn gu teann.Ma tha peant càr air fhàgail eadar corp a’ chàr agus an ionad-talmhainn, bidh e ag adhbhrachadh strì conaltraidh aig ìre na talmhainn.Coltach ris na ceanglaichean bataraidh salach a chaidh ainmeachadh na bu thràithe, faodaidh strì conaltraidh leantainn gu gineadh hum a dh ’fhaodadh milleadh a dhèanamh air càileachd fuaim.Dùin bunait gach uidheamachd claisneachd san t-siostam claisneachd aig aon àm.Mura h-eil iad stèidhichte aig aon àm, bidh an eadar-dhealachadh a dh’ fhaodadh a bhith eadar na diofar phàirtean den chlaistinn ag adhbhrachadh fuaim.
3. Taghadh de uèir fuaim càr:
Mar as ìsle an aghaidh uèir claisneachd càr, is ann as lugha de chumhachd a thèid a sgaoileadh san uèir, agus mar as èifeachdaiche a bhios an siostam.Fiù ma tha an uèir tiugh, thèid beagan cumhachd a chall air sgàth an neach-labhairt fhèin, gun a bhith a’ dèanamh an siostam iomlan 100% èifeachdach.
Mar as lugha an aghaidh an uèir, is ann as motha a bhios an co-èifeachd taise;mar as motha an co-èifeachd taise, is ann as motha a bhios an neach-labhairt gun fheum.Mar as motha (nas tiugh) an raon tar-roinneil den uèir, is ann as lugha a bhios an aghaidh, is ann as motha a bhios luach gnàthach ceadaichte na h-uèir, agus mar as motha an cumhachd toraidh ceadaichte.Taghadh àrachas solar cumhachd Mar as fhaisge a tha bogsa fuses a’ phrìomh loidhne cumhachd ri ceangal bataraidh a’ chàir, ’s ann as fheàrr.Faodar an luach àrachais a dhearbhadh a rèir na foirmle a leanas: Luach àrachais = (suim cumhachd iomlan gach amplifier cumhachd den t-siostam ¡ 2) / luach cuibheasach bholtachd solar cumhachd càr.
4. Uidheamachadh loidhnichean comharran claisneachd:
Cleachd teip inslitheach no tiùb teas-shrinkable gus an loidhne chomharran claisneachd a phasgadh gu teann gus dèanamh cinnteach à insulation.Nuair a bhios an còmhlan ann an conaltradh ri corp a’ chàir, faodar fuaim a chruthachadh.Cùm loidhnichean comharran claisneachd cho goirid ‘s a ghabhas.Mar as fhaide an loidhne comharran claisneachd, is ann as dualtaiche a tha e casg a chuir air diofar chomharran tricead sa chàr.Nota: Mura h-urrainnear fad a’ chàball comharran claisneachd a ghiorrachadh, bu chòir am pàirt fhada a bharrachd a phasgadh an àite a roiligeadh.
Bu chòir sreangadh a ’chàball comharran claisneachd a bhith co-dhiù 20cm air falbh bho chuairt a’ mhodal coimpiutair turas agus càball cumhachd an amplifier cumhachd.Ma tha an uèirleadh ro fhaisg, togaidh an loidhne comharran claisneachd fuaim eadar-theachd tricead.Tha e nas fheàrr an càball comharra claisneachd agus an càball cumhachd a sgaradh air gach taobh de chathair an draibhear agus cathair an luchd-siubhail.Thoir an aire, nuair a bhios tu a’ sreangadh faisg air an loidhne cumhachd agus cuairteachadh microcomputer, gum feum an loidhne comharran claisneachd a bhith nas fhaide na 20 cm air falbh bhuapa.Ma dh’ fheumas an loidhne chomharran claisneachd agus an loidhne cumhachd a dhol thairis air a chèile, tha sinn a’ moladh gum bi iad a’ trasnadh aig 90 ceum.
Ùine puist: Iuchar-06-2023